今年8/17、8/18參加了由臺灣國際郵輪協會(ICCT)所舉辦的,
為期兩天的郵輪教育訓練課程,地點在台北大學民生校區。
協會從產、官、學各界找了不同的講師,來幫我們上了一系列精彩的課程~
自20世紀90年代迄今,郵輪產業發展以歐美為市場主力,
主要郵輪地理區集中於加勒比海、地中海及阿拉斯加等歐美海域。
近年來,全球郵輪產業出現板塊東移趨勢,
有許多郵輪船隊看好亞太地區發展,便將船隻投入於亞洲海域,也紛紛搶進臺灣市場。
國際郵輪協會(CLIA)於《2017全球郵輪市場前瞻》指出,
全球郵輪旅遊正以每年平均7.2%的速度持續增長,其中以亞太新興市場成長的態勢最為顯著。
2019年,中國便已上升至全球客源市場第二名。
目前世界的五大郵輪集團為:嘉年華、皇家加勒比、諾維真、地中海、雲頂香港。
其中雲頂香港集團,是以亞太地區為根據地兼主力市場營運。
郵輪的航程類型也有分很多種:
1. 來回的郵輪行程(Roundtrip cruise)
2. 公海遊(Cruise-to-nowhere)
3. 開口遊輪行程/雙母港(Open-jaw cruise)
4. 機去船回(Fly-cruise)
其中多母港航程,特別適合目前正發展遊輪產業的臺灣,
其強調區域合作,可以為母港國帶來人流。
除了課堂上講課外,協會也為我們安排了兩個小時的郵輪參訪。
我們到停泊於基隆港的麗星郵輪上,
並分組由船上的工作人員帶著我們導覽,並在最後聆聽娛樂部主管的介紹。
※
聽完這兩天的課程,
深深覺得郵輪產業具有非常龐大的潛力。
不管是在船上工作、岸上觀光行程、港口公司或者是帶團的領隊導遊,
它與非常多的產業都有關係,
好像整個觀光產業都因為它而動起來、緊緊串連著。
我想,近期的功課,就是趕快去嘗試看看郵輪旅遊(喂)
身歷其境,溫故知新 XD
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